Niedawno FIA ogłosiła, że żaden zespół Formuły 1 nie przekroczył limitów budżetowych za sezon 2023, ale przepisy przekroczyli dostawcy silników, których obowiązuje osobny limit wynoszący 95 mln dolarów. Dwóch producentów z Japonii i Francji dopuściło się naruszeń proceduralnych. Sprawa dotyczy Honda Racing Corporation oraz Alpine.

Honda została ukarana grzywną w wysokości 600 tys. dolarów, a Alpine będzie musiało wpłacić do kasy FIA kwotę 400 tys. dol. Obaj producenci zostali też obciążeni kosztami dochodzenia. Kwoty te zostały ustalone na mocy ugody FIA z tymi producentami.

Jak stwierdziła FIA, „żaden z producentów nie wykazał się złą wolą, nieuczciwością czy chęcią oszustwa na żadnym etapie dochodzenia”. Obaj dostarczali wszelkich możliwych informacji i współpracowali z federacją podczas postępowania. Obie sprawy uważa się za zamknięte.

Limity budżetowe w formule 1 obowiązują od sezonu 2021. Wydatki zespołów muszą zamknąć się w ramach określonej przepisami kwoty. Z limitów budżetowych wyłączone są pensje kierowców i trzech najważniejszych osób w zespole, niektóre wydatki na marketing oraz kary. Nie wlicza się do nich również wydatków na silniki. (PAP)

mask/ cegl/